Honda
Соиторо ХОНДА основал небольшую фабрику по производству маленьких двигателей и мопедов, назвав её “Институт технических исследований Хонда”. Через два года в сентябре 1948, компания была перерегистрирована и получила свое современное Название “Honda Motor Co. Ltd.”. С этого момента и началась долгая и трудная борьба за то, чтобы стать ведущей мотоциклетной и автомобилестроительной фирмой на мировой арене. Никто не отрицает того факта, что во многом фирма обязана своим успехом исключительному техническому гению самого Хонды, однако выдающаяся философия управления Такео Фудзисавы, по праву считающегося вторым отцом-основателем компании, сыграла не меньшую роль. Фудзисава начал свою работу в компании в 1949 году в качестве члена Совета директоров и с тех пор на протяжении долгого времени работал вместе с Хондой. Между ними существовало полное разделение обязанностей: Хонда полностью посвятил себя технологии производства, а Фудзисава – корпоративному управлению. Их взаимоотношения нельзя назвать отношениями между начальством и подчиненным, это было исключительно равноправное сотрудничество.
В период своего основания фирма начинала свою деятельность с производства мопедов. Скупив и усовершенствовав малогабаритные моторы, которые использовали в бывшей императорской армии, она установила их на велосипеды и пустила в продажу. В 1948 году компания приступила к производству мотоциклов, а в 1949 была выпущена модель “ДРИМ” (“Мечта”) c двухтактным 98 – кубовым двигателем, воплотившем в себе все мечты созидателей. Одновременно с выпуском этой модели на рынок был разработан новый подход к организации продаж: отныне компания назначала дистрибьюторов для организации продаж определенной продукции на определенной территории, которые в свою очередь развивали дилерскую сеть. Следующим важным шагом в истории компании было создание нового четырехтактного двигателя (1952 году) и нового мотоцикла (1953 году) на его базе. Уже в 1955 году компания “Honda Motor Co. Ltd.” Начинает лидировать по ежегодному объему производства на внутреннем рынке Японии.
В 1962 году “Honda” начинает производство автомобилей и в 1964 году вводит в эксплуатацию завод, рассчитанный на массовый выпуск. Кроме того, в 1962 году компания создает и запускает завод по производству оборудования для своих фабрик, который в последствии станет основой компании “Honda Engineering Co. Ltd.”. Хотя многие известные компании сами проектируют и создают большую часть своего оборудования, однако редко встречаются такие как “Honda Motor Co. Ltd.” которые возводят внутрифирменный выпуск оборудования в незыблемый принцип. Сейчас “Honda” самостоятельно изготавливает практически всё важнейшее производственное оборудование для своих заводов. На сегодняшний день компания занимает ведущее место в мире по производству мотоциклов и входит в первую десятку мировых производителей автомобилей. Кроме того силовая продукция фирмы (электростанции, генераторы, насосы, культиваторы, газонокосилки, лодочные моторы, снегоуборочная техника, и др.) пользуется огромной популярностью в мире. Сейчас “Honda Motor Co. Ltd.” располагает девяносто пятью производственными предприятиями в 34 странах. Объем продаж в 2001 году составил 6,463,830 млн. японских йен.
